Resurseffektiv ytbehandlingsmetod minskar energiförbrukning

Alla mekaniska system med rörliga delar förlorar nyttig energi på grund av de friktionsförluster som uppstår när ytor glider mot varandra. Friktion har alltid varit ett problem, men i dagens extrema jakt efter energisparande åtgärder är friktionssänkningar viktigare än någonsin!

Applied Nano Surfaces (ANS) har utvecklat en revolutionerande teknik för att belägga stål och gjutjärn med en tunn lågfriktionsbeläggning. Metoden föddes ur forskning vid Ångströmlabbet i Uppsala, och är nu vidareutvecklad och patentsökt av ANS.

Det spännande med tekniken är att den kan användas utan investering i dyra maskiner eller nya komplicerade processer. En vanlig svarv eller heningsmaskin fungerar utmärkt, eftersom ytbeläggningen ”gnuggas” fast på ytan mekaniskt med hjälp av speciella verktyg av volfram och en framforskad olja med speciella additiv.

Ytbeläggningen sänker friktionen och nötningstakten till hälften. Därför lämpar sig tekniken ypperligt för storskalig produktion av komponenter som ingår i motorer, kompressorer, lager, etc.

Friktionsförluster är en stor del av alla mekaniska system, och en halvering av friktionen och nötningen kan ge enorm miljöpåverkan; både ur ett energibesparings- och ett livscykelperspektiv.

ANS valde tidigt att samarbeta med industriella partners för att i samråd med dem utveckla ett efterfrågat erbjudande. Samarbetspartners inkluderar Scania, Volvo Powertrain, Finnveden Powertrain och Atlas Copco Secoroc.

Tekniken ska i nästa fas licensieras till tillverkare av mekaniska komponenter, t ex kamaxlar, lager, cylinderfoder, etc.

Mattias Karls, VD

Ta del av våra senaste nyhetsbrev på följande länkar:

http://www.appliednanosurfaces.com/newsletter1-2011.html http://www.appliednanosurfaces.com/newsletter2-2010.html http://www.appliednanosurfaces.com/newsletter1-2010.html