- Absolicon
- Airec
- Alnarp Cleanwater
- Applied Nano Surfaces
- Arc Aroma Pure
- Bioendev
- Biofuel Solution
- BioPrePlant
- Bioprocess Control
- BioSling
- Biotain
- Capee Group
- Catator
- ChargeStorm
- ChemseQ
- Clean Power Technologies
- ClimaCheck
- Cortus
- Ecospark
- Ekobalans
- Enrad
- Fibre Tornado
- Flinga Biogas AB
- Formconsult
- Global Sun Engineering
- I-tech
- JustCommonSense
- Lamera
- MagComp
- Meva Innovation
- Minesto
- Nexam
- Noda
- Ocean Harvesting
- OrganoClick
- Oricane
- Paxymer
- Primozone
- Re8 Bioplastics
- SenSiC
- Solarus
- Solvatten
- Sorubin
- Svenska Aerogel
- Thermo Power
- Vigor Wave Energy
- Watreco
- Waves4Power
- Xylophane
- Zemission
Fartygstransporter är i grunden ett energieffektivt sätt att flytta gods över världen. För att det ska bli ett riktigt hållbart transportalternativ återstår flera utmaningar. En av dem är att hindra påväxt av alger och havstulpaner på båtbotten för att minska friktion och spara drivmedel. I-tech erbjuder en smart och kretsloppsanpassad substans, helt fri från koppar och andra tungmetaller, som hindrar havstulpaner att växa till på fartygsbotten.
Mikael Molin
För Cleantech Inn Sweden, 08 december 2010Grön substans förhindrar påväxt på fartyg
I-tech utvecklar nya ämnen i bl a båtbottenfärger, för att motverka påväxt av skalbyggande djur på båt- och fartygsskrov. Tekniken har utvecklats på Göteborgs universitet och Chalmers och tillsammans med den marina industrin har de som mål att utveckla de mest effektiva och miljövänliga produkterna inom denna nisch.
I-Tech utvecklar en ny påväxthindrande substans mot havstulpaner och andra skalbyggande djur för användning på båt- och fartygsskrov, en så kallad antifoulingsubstans. Sådana substanser tillsätts i bottenfärger för att sedan frisättas under hela den period som båten eller fartyget befinner sig i vatten för att säkerställa att fartyget kan framföras utan onödiga bränsleförluster och med tillräcklig säkerhet. Traditionellt används antifoulingsubstanser som har en giftverkan på de organismer man vill undvika på skrovet.
I-Techs substans, Selektope™, bygger på att på farmakologisk väg hyperaktivera de djurlarver som försöker växa fast på skrovet. Genom den mycket specifika och selektiva effekten på havstulpaner och andra skalbyggare kan koncentrationen av ämnet i färgen hållas till ett minimum jämfört med exempelvis de stora mängder kopparoxid som typiskt är normen i industrin.
I klassningshänseende är Selektope™ en marin biocid och som sådan genomgår den en registreringsprocess med kemikaliemyndigheterna i de länder där den ska användas. Inom EU ryms denna lagstiftning inom det så kallade Biociddirektivet, ett omfattande lagverk med mycket höga krav på effektivitet och säkerhet. Selektope™ är i slutfasen av denna registreringsfas och ett preliminärt godkännande förväntas under 2011. Parallellt med denna process pågår omfattande utvecklingsverksamhet för att anpassa nya bottenfärger till Selektope™ hos de marina färgföretagen.
Per Jansson, VD
I-tech
Grön substans förhindrar påväxt på fartyg
